Porsche 911 GT3 Cup 2017

Detalles técnicos

  • Marca: Porsche.
  • Modelo: 911 GT3 Cup.
  • Año: 2017
  • Motor: 4.0 Litros / 4 válvulas por cilindro.
  • Potencia: 485 CV (357 kW) a 7500 rpm.
  • Par Máx: 480 Nm a 6250 rpm. 
  • Régimen máximo: 8500 rpm.
  • Tipo:  6-Cilindros (Flat) Boxer.
  • Lubricación: Carter seco (Dry-sump) con depósito independiente.
  • Transmisión: Secuencial 6 velocidades + sistema Paddle-Shift.
  • Refrigeración: Por agua, con 3 radiadores frontales.
  • Embrague: 3-discos de competición con volante de motor mono-masa.
  • Escape: Sistema de escape de competición con catalizador alto flujo.
  • ECU: Bosch MS 4.6 NG

Los frenos

Doble circuito de freno independiente, delantero y trasero con repartidor de frenada (Via Brake Balance).

  • Pinzas delanteras: Brembo Mono-bloc de 6 pistones.
  • Discos delanteros: Diámetro 380 mm – Ventilados.
  • Pinzas traseras: Brembo Mono-bloque de 4 pistones.
  • Discos traseros: Diámetro 380 mm – Ventilados.

Conductos de ventilación optimizados para los dos ejes, delantero y trasero.

El chasis

Construcción inteligente con compuesto ligero de aluminio y acero.

  • Suspensión: Delantera y trasera regulable en altura, copelas superiores forjadas regulables, bujes con sistema mono-tuerca y sistema de control de presión de los neumáticos.
  • Llantas/Neumáticos: Delanteras 10.5 J x 18 ET28 específicas Porsche con neumáticos de competición Michelin 27/65-18. Traseras 12 J x 18 ET53  específicas Porsche con neumáticos de competición Michelin 31/71-18.
  • Puertas de fibra de carbono ultraligeras.
  • Depósito de combustible de 100 Litros (FT3) con válvula de seguridad y sistema «Cut-off» según regulación FIA.
  • Peso total: 1200 kg (2645.55 lbs). 

El cockpit

Jaula de seguridad antivuelco de acuerdo con las regulaciones FIA.

  • «Sub-frame» en magnesio con diseño ligero.
  • Consola central ergonómica orientada hacia el piloto.
  • Volante con sistema de acople/desacople rápido, pantalla de control y sistema de levas de cambio (Paddle-Shift).
  • Bucket de fibra de carbono ultraligero con homologación FIA y regulación longitudinal.
  • Arnés de 6 puntos con homologación FIA.
  • Display digital a color ICD de Cosworth. 
  • Unidad de control del sistema eléctrico IPS32 de Cosworth. 
  • Sistema de extinción con homologación FIA.